寶馬 2010款 寶馬X1(進(jìn)口) sDrive18i豪華型
車源ID：24237
1 /
新車購入價(jià)：36.70萬，為您節(jié)省25.02萬
上牌時(shí)間
2011年6月
行駛里程
7.80萬公里
排量
2.0L
排放標(biāo)準(zhǔn)
歐IV
變速箱
6擋手自一體
所在地
無錫
| 品牌： 寶馬 | 排量： 2.0L | 過戶次數(shù)： 0 | 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐IV |
| 車系： 寶馬X1(進(jìn)口) | 車身顏色： | 表程里數(shù)： 7.80萬公里 | 車牌性質(zhì)： 私牌 |
| 變速箱類型： 6擋手自一體 | 上牌日期： 2011年6月 | 年檢到期日： | 交強(qiáng)險(xiǎn)到期日： |
| 基本參數(shù) | |
|---|---|
| 廠商 | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 150馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 長*寬*高(mm) | 4454*1798*1545 |
| 軸距(mm) | 2760 |
| 行李箱容積(L) | 420-1350 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |
|---|---|
| 排量(L) | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸 | L4 |
| 最大馬力(Ps) | 150 |
| 最大扭矩(N*m) | 200 |
| 燃料類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV |
| 底盤及制動(dòng) | |
|---|---|
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 |
| 前懸架類型 | 雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 |
| 安全配置 | |
|---|---|
| 主副駕駛安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前后排頭部氣囊 | 前● / 后● |
| 胎壓檢測 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 兒童座椅接口 | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng) | ● |
| 防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP) | ● |
| 外部配置 | |
|---|---|
| 電動(dòng)天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 電動(dòng)吸合門 | - |
| 感應(yīng)后備廂 | - |
| 感應(yīng)雨刷 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 前后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
| 后視鏡加熱 | ● |
| 內(nèi)部配置 | |
|---|---|
| 多功能方向盤 | ● |
| 定速巡航 | ○ |
| 空調(diào)控制方式 | 自動(dòng)● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| GPS導(dǎo)航 | ● |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | - |
| 座椅材質(zhì) | 真皮 |
| 前/后排座椅加熱 | 前○ / 后- |
-
奔馳 2010款 奔馳C級 C 180K 經(jīng)典型
2011年5月上牌|12.00萬公里
9.98 萬 新車指導(dǎo)價(jià)
30.80萬 -
寶馬 2012款 寶馬X1 sDrive18i 時(shí)尚型
2012年11月上牌|11.30萬公里
11.50 萬 新車指導(dǎo)價(jià)
28.20萬 -
雷克薩斯 2006款 雷克薩斯ES 350 豪華版
2009年9月上牌|20.20萬公里
11.68 萬 新車指導(dǎo)價(jià)
57.20萬 -
凱迪拉克 2011款 凱迪拉克SRX(停售) 3.0L 豪華型
2011年1月上牌|18.50萬公里
10.98 萬 新車指導(dǎo)價(jià)
49.80萬
